我國(guó)工程造價(jià)控制的發(fā)展現(xiàn)狀
我國(guó)目前的工程造價(jià)控制模式主要是“條塊分割，政出多門”，這種控制模式雖然可以促進(jìn)企業(yè)的主體管理工作與工程造價(jià)的專業(yè)性和地區(qū)性特點(diǎn)相適應(yīng)，但是會(huì)造成企業(yè)的宏觀管理層工作出現(xiàn)重復(fù)，各管理部門之間聯(lián)系性較差，不能協(xié)調(diào)配合工作，沒(méi)有統(tǒng)一的相關(guān)管理制度，導(dǎo)致各項(xiàng)管理制度脫節(jié)，矛盾嚴(yán)重，企業(yè)內(nèi)部的工程造價(jià)控制較為混亂，不能有效控制建筑工程造價(jià)成本。傳統(tǒng)的工程造價(jià)管理模式將工程施工階段作為控制重點(diǎn)，單純重視工程的施工過(guò)程變更造價(jià)、承包造價(jià)、結(jié)算造價(jià)，忽略了工程決策階段和設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的重要作用。我國(guó)的工程造價(jià)是由國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的費(fèi)率確定的，相對(duì)固定，制約了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展，不能滿足當(dāng)下市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際需求。
- 上一篇：房地產(chǎn)項(xiàng)目工程造價(jià)存在的問(wèn)題 2019/5/18
- 下一篇：決策階段項(xiàng)目工程造價(jià)控制 2019/5/11
